محمولات و مسیرهاي معاف از پرداخت عوارض تبصره 2 ماده واحده قانون مقررات تردد وسایل نقلیه خارجی روی لینک زیر کلیک کنید⇓⇓⇓⇓⇓ محمولات و مسيرهاي معاف از پرداخت عوارض تبصره 2 ماده واحده قانون مقررات تردد وسايل نقليه خارجي
راهنامه CMR “سی ام آر” سندی است که درمسیر حمل و نقل بین المللی با کامیون مورد استفاده قرار می گیرد و مخصوص حمل جاده ای می باشد و دلیل انعقاد قرارداد حمل ، پذیرش شرایط قرارداد و رسید دریافت محموله توسط حمل کننده (کریر ) خواهد بود و سند مزبور تحت مقررات کنوانسیون بین…
حمل و نقل چند وجهی با ترکیبی، حمل کالا با استفاده از دو یا چند وسیله نقلیه از قبیل کشتی ، هواپیما ، قطار و کامیون می باشد . این شیوه ترابری را با نام حمل و نقل چندوجهی نیز می شناسند .برای مثال ارائه خدمات درب به درب برای محمولات کانتینری از طریق ریل…
معایب و ایرادهای اساسی فوتون1844 1- اطاق فوتون به دلیل سنگینی و برقی بودن و زیاد پایین آمدن اطاق نیاز به بستن با سیم بکسل بند جهت نگه داشتن اطاق از شاسی به زیر اطاق ۲- بخاری در جای این نوع کامیون از دریچه های کولر و بخاری باد گرم را پرتاب می نماید که…
انواع ترانزیت کالا معمولا شامل دو دسته کلی است. به حمل کالای خارجی از یک گمرک و عبور از خاک کشور و تحویل آن به یک کشور خارجی ترانزیت خارجی می گویند. حمل یک کالا از گمرک داخلی به یک گمرک دیگر در داخل کشور ترانزیت داخلی کالا گفته می شود. دو نوع ترانزیت کالا…
حمل و نقل زمینـــی چیست ؟ حمل و نقل زمینی یک روش حمل و نقل ارزان قیمت است و عموماً برای حمل وسایل بزرگ که حساس به زمان نیستند استفاده می شود. حمل و نقل زمینی به میانگین زمان حمل و نقل بین 3 تا 10 روز نیاز دارد. اگر حمل و نقل شما به یک…
گاباری و کاربرد آن در حمل و نقل مقدمه شاید تا به حال صحنه های دلخراش از تصادفات کامیونها و تریلرها با پل ها یا تونل ها را دیده باشید. یکی از علل این تصادفات، عدم انطباق ارتفاغ تریلی با ارتفاع تونل و پل می باشد. در این مقاله میخواهیم، در مورد این موضوع صحبت…
کاپوتاژ چیست؟ کابوتاژ یا کران بری ( cabotage ) ، حمل کالا از گمرک یک کشور به گمرک دیگر همان کشور از راه دریا یا رودخانه‌های مرزی است. امروزه این حمل و نقل به صورت هوایی، خطوط ریلی و جاده‌ای نیز امکان‌پذیر است. کاپوتاژ به روش حمل هوایی عبارت است از حمل و نقل مسافر،…
نسل های مختلف لجستیک و شرکت های لجستیکی (2) خدمات لجستیکی نسل چهارم این نسل از ارایه‌دهندگان خدمات لجستیکی (PL4) به‌صورت یک تشکیلات مستقل است که اساس آن نه بر پایه دارایی‌های سرمایه‌ای خدمات لجستیکی (مثل وسایل حمل‌ونقل و نگهداری) بلکه از نوع یکپارچه‌کنندگی است که منابع، قابلیت‌ها و فناوری‌های سازمان خود را با سایر…
نسل های مختلف لجستیک و شرکت های لجستیکی (1) خدمات لجستیکی طرف اول این نسل از ارایه‌دهندگان خدمات لجستیکی (PL1) همان شرکت یا شخص حقیقی است که نیاز دارد بار، کالا، محصول یا وسیله خود را از نقطه‌ای به نقطه‌ای دیگر حمل کند و خودش این کار را انجام می‌دهد. عبارت «ارایه‌دهندگان خدمات لجستیکی طرف…
